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負載控制柜的七個調試步驟來了解下負載控制柜是根據GB16915.1-2014《家用和類似用途固定式電氣裝置的開關第1部分：通用要求》中自鎮流燈負載試驗的要求設計的。本負載柜模擬LED等燈具在帶電狀態下的使用情況，可向各種類型的電器附件提供額定電流、浪涌電流峰值、電流峰值積分值和功率因數大于0.85的試驗負載。負載控制柜采用專業設計整體外觀大方美觀，經久耐用。箱體下方安裝有腳輪，方便移動。設備采用高檔PLC控制，顯示界面為7英寸觸摸屏，設備運行穩定，方便實用。為方便客戶調節參數，設備根據常見標準參數，內置近3...

2019 12-19
揭秘充電樁連接器電纜拉力扭轉試驗機的五大結構揭秘充電樁連接器電纜拉力扭轉試驗機的五大結構拉力機拉伸試驗是研究材料力學強度廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運動的。按載荷測定方式的不同，早期大體可以分為擺錘式拉力試驗機和電子拉力試驗機兩類，目前擺錘式拉力試驗機市場上現在很少有人使用，主要是度滿足不了現在的標準要求。充電樁連接器電纜拉力扭轉試驗機主要由機型部分、測量部分、伺服驅動部分、單片機測控系統、管理軟件等五方面組成。1、機械部分：拉力試驗機的機械部分包括立柱、機械平臺、減速齒輪箱、滾珠絲杠、固定橫梁、移動橫梁等幾部分。...

2019 11-15
一文看懂插拔力試驗機的各個結構說明全自動插拔力試驗機適用于連接器之插入、拔出測試，透過計算機的分析，可測量待測物之荷重及行程的相對應變化曲線，并可準確控制插拔行程、速度、設定次數及暫停時間等。尤其是各項的夾治具，更可于測試時讓連接器更能自動對準，不會有『吃單邊』的問題。加上本機臺使用伺服馬達及Windows窗口控制系統，操作簡單方便，且所有數據皆可儲存，是一部值得信賴的高性能測試儀器。全自動插拔力試驗機各部名稱說明：測試機臺及夾治具：(Ａ)固定橫桿：透過此橫桿，可用以固定荷重元及上方搭配治具。放松此橫桿可作上...

2019 10-18
充電樁連接器電纜拉力扭轉試驗機如何減少測量誤差呢？充電樁連接器電纜拉力扭轉試驗機應用在五金加工、電子產品、電器、設備、相機、鐘表、玩具、測量儀器及IT等行業，甚至軍航天、汽車等行業。充電樁連接器電纜拉力扭轉試驗機功能特點1、測試條件全部經由電腦畫面設定，并可儲存。2、機臺服務器服務器的供應商由馬達驅動，能夠提供高精度的扭力測試。3、可直接測試每個角度之扭力值變化（扭力-角度曲線變化圖）。4、同時顯示扭力-角度曲線圖及扭力衰減壽命曲線圖。5、可儲存及顯示圖形（扭力-角度曲線圖及扭力衰減壽命曲線圖、檢驗報表）。6、檢驗報表自動列...

2019 9-17
分斷能力和正常操作試驗機試驗結束后應滿足哪些條件分斷能力和正常操作試驗機適用于各種連接器之插入力及拔出力測試，提供各種連接器夾治具及搭配（zhuanli）設計之自動求心裝置，將可得到*準確之插拔力試驗。解決各種連接器測試的夾具問題，及測試時公母連接器能自動對準，不會有吃單邊的問題WINDOWS中文軟件，操作簡單方便，軟件流暢穩定，所有測試資料（測試條件，曲線，數據結果，實驗分析）均可存儲。分斷能力和正常操作試驗機功能：供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座按7.12進行插拔壽命試驗。試驗結束后，應滿足：1、附件或鎖止裝置應...

2019 8-20
飽和水汽試驗裝置的使用步驟和維護注意事項飽和水汽試驗裝置的使用步聚1、上述各組成部分檢測后，按圖四用橡膠管將各儀器連接成飽和水汽試驗裝置。2、取下等位計，向加料口注入乙醇。使乙醇充滿試液球體積的2/3和U型等位計的大部分，按圖四接好等位計。3、測定：接通冷卻水，設定玻璃恒溫水浴溫度為25℃，打開攪拌器開關，將回差處于0.2。當水浴溫度達到25℃時，將真空泵接到進氣閥上，關閉閥1，打開閥2（在整個實驗過程中閥2始終處于打開狀態，無需再動）。開啟真空泵，打開進氣閥使體系中的空氣被抽出（壓力計上顯示-90Kpa左右）。當...

2019 7-19
充電樁連接器電纜拉力扭轉試驗機指針走動不穩原因充電樁連接器電纜拉力扭轉試驗機在加載中遇到問題。比如加載不到zui大充電樁連接器電纜拉力扭轉試驗機就間斷了，或許在加載進程中卸載。今天就來談談怎樣這類問題出現之后到底要如何解決。一、指針不能走到zui大負載位置說明試驗機力值達不到額定zui大負載，可能由下列各原因引起，必須檢查并消除故障。1.各油管接頭處有泄漏，應檢查旋緊；2.使用的液壓油黏度低（過?。?，不符合規定要求，必須調整油液黏度；3.送油閥中之柱塞旁路有污物堵塞，必須將柱塞旋出，用煤油清洗干凈，并開動液壓泵，用油液將...

2019 6-19
電動汽車用高壓電纜的設計和開發來源：電動知家一、概述原油價的不斷上漲，全社會對環境惡化變暖的更加關注，加之各國政府稅收的傾斜和政策的扶持，促使在*范圍內替代能源尤其是電動汽車的*不斷增長。電動汽車主要包括三類，即純電動汽車，混合動力汽車和燃料電池汽車。純電動汽車和燃料電池汽車是*由一個電動馬達驅動的，而混合動力汽車結合內燃機與電動機，在加速和低速條件下內燃機的效率不高時由電動機支持。他們共同的特點是使用高達600V的或更高的驅動電壓，涉及到布線，他們都有著相同的基本要求，既是在EMI（電磁干擾）保護系統下...

2019 6-3

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