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充電樁的三大標準淺析[導讀]“無規矩不成方圓”。在電動汽車迅速普及的趨勢下，充電樁的數量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時安全、一致性等，國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標準規定并在不斷更新。目前，充電樁的相關標準主要分為三種：國家標準、國家電網標準以及能源局標準三種。國家標準2011年國家標準主要分為三個方面：通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信，具體如下：·《GBT18487.1-2015電動汽車傳導充電系統第1部分：通用要求》；·《GBT20234.1-2015電動汽車傳導充電用連...

2017 3-20
直擊兩會：新能源和智能化是汽車產業的重要風口【高工鋰電綜合報道】2017年是實施“十三五”規劃的重要一年，也是供給側結構性改革的深化之年。總理強調，“今年將堅決打好藍天保衛戰。”為此，新能源汽車再次成為兩會關注的“焦點”。高工電動車了解到，今年兩會，關于汽車及交通出行類的提案熱度不減，而這些提案主要聚焦在新能源、智能化及交通出行等三方面。其中，包括長城汽車總裁王鳳英、江淮董事長安進、吉利董事長李書福等在內的諸多委員、代表都針對新能源汽車提出了相關建議。而全國政協委員施杰、百度CEO李彥宏等則針對交通出行方面提出了相關提...

2017 3-15
十三五規劃10個目標解讀十三五規劃經濟目標五、堅持綠色發展，著力改善生態環境堅持綠色富國、綠色惠民，為人民提供更多生態產品，推動形成綠色發展方式和生活方式，協同推進人民富裕、國家富強、中國美麗。(一)促進人與自然和諧共生。有度有序利用自然，調整優化空間結構，劃定農業空間和生態空間保護紅線，構建科學合理的城市化格局、農業發展格局、生態安全格局、自然岸線格局。設立統一規范的國家生態文明試驗區。根據資源環境承載力調節城市規模，依托山水地貌優化城市形態和功能，實行綠色規劃、設計、施工標準。支持綠色清潔生產，推進傳統制造業綠色...

2017 3-15
我國電動汽車充電設施存在7大問題隨著我國電動汽車市場化進程的加快，政府推出了一系列推動充電基礎設施建設的政策和措施，取得了積極的成果，但也出現了一些問題。1充電設施安全是系統工程充電設施的安全性包括基本安全、自主安全、環境安全、通訊安全四個領域。基本安全是指充電設備結構化的安全保護措施；自主安全是指充電設備發生故障時的自主保護措施；環境安全是指充電設備在運行過程中受周邊環境的影響因素；通訊安全是指充電設備與其他設施之間的訪問、信息驗證的保護。電動汽車的充電安全需要技術、設備、監控、管理多個方面協同合作，在整...

2017 3-15

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